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Mundo Seguridad aérea

Nueva ola de amenazas de bomba afecta a vuelos en Europa por tercera vez en la semana

Francia, Dinamarca y República Checa registraron falsas amenazas de bomba en vuelos comerciales, en el tercer episodio coordinado en una semana. El canciller español habló de "agresión híbrida" y "guerra psicológica".

Viernes, 6 de Noviembre de 2026
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Una nueva ola de falsas amenazas de bomba afectó este viernes a vuelos de pasajeros en distintos puntos de Europa por tercera vez en la semana, activando protocolos de emergencia e investigaciones policiales en Francia, Dinamarca y la República Checa. Pese a que todas las aeronaves aterrizaron a salvo y no se detectaron artefactos explosivos, los reiterados incidentes generaron una fuerte alerta regional, llevando al ministro de Asuntos Exteriores de España, José Manuel Albares, a advertir que el continente enfrenta un intento de “agresión híbrida y una forma de guerra psicológica”.

La seguidilla de intimidaciones de este viernes se sumó a las registradas el martes y el jueves, jornada en la que cerca de 30 vuelos comerciales sufrieron alteraciones operativas, aterrizajes no programados y escoltas de aviones de combate. Durante las últimas horas, la policía de Dinamarca abrió una investigación por advertencias dirigidas al tráfico aéreo en el aeropuerto de Copenhague, aunque concluyó preliminarmente que no hubo peligro real y las instalaciones operaron de forma habitual.

Afectación en Praga, desvío a Venecia y alertas en Francia y Portugal

En la República Checa, las fuerzas de seguridad registraron intimidaciones contra cuatro vuelos de arribo y cinco de partida en el aeropuerto de Praga, sin registrarse cancelaciones directas. Sin embargo, poco después un vuelo de la aerolínea Wizz Air que cubría el trayecto desde Praga hacia Roma debió ser desviado hacia Venecia, donde tocó tierra sin inconvenientes.

En simultáneo, la oficina del primer ministro de Francia confirmó que se produjeron cuatro nuevas amenazas de bomba dirigidas a aeronaves que sobrevolaban el territorio galo, concluyendo todas con aterrizajes seguros. Por su parte, un vuelo de Ryanair que despegó desde Roma con destino a Lisboa obligó a desplegar un operativo de seguridad preventivo al momento de tocar pista en la capital portuguesa.

Sospechas de coordinación híbrida y el trasfondo geopolítico

Especialistas en defensa destacaron que las amenazas exhiben los patrones característicos de una maniobra híbrida coordinada. Los episodios ocurren tras una serie de sabotajes e intentos de ataques contra subestaciones eléctricas en Alemania, instalaciones de defensa en los países bálticos y centros logísticos, hechos que diversas autoridades continentales han vinculado al respaldo de Europa a Ucrania frente a la invasión rusa como tácticas de bajo costo y fácil negación.

En ese contexto, el canciller español José Manuel Albares remarcó ante la cadena TVE que la simultaneidad de hechos con idéntico modus operandi no responde a la casualidad y demandará preparación europea frente a nuevos desafíos. En tanto, si bien fuentes aeroportuarias de Italia señalaron que correos intimidatorios enviados a Roma y Milán se atribuyeron falsamente a un movimiento ruso proscripto denominado "Male State", su creador Vladislav Pozdnyakov desmintió cualquier implicancia, mientras las autoridades de los distintos países intentan determinar el origen real de las comunicaciones.

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